Са развојем високе и нове технологије, потражња људи се стално повећава. Истовремено, као важан део савременог складишног и логистичког центра, аутоматизована магацинска технологија се стално понавља, а четворосмерна возила и слагачи су данас уобичајена аутоматизована складишна решења. Ове две врсте опреме имају своје карактеристике, тако да ће постојати разлике у примени. Како предузећа треба да одаберу одговарајући тип складиштења, да ли да користе стерео библиотеку за четири шатла за аутомобиле или стерео библиотеку слагача? Које је решење за складиштење аутоматизоване стерео библиотеке боље?
Четворосмерни шатл стерео складиште
Четворосмерни сталак за аутомобиле је врста аутоматизованог полица за складиштење. Користи вертикално и хоризонтално кретање четворосмерног аутомобила да сарађује са преносом лифта како би се постигла сврха аутоматизације складиштења. Међу њима, четворосмерно возило, познато и као четворосмерно шатл возило, је интелигентни уређај за руковање за утовар и истовар палетног терета. Обично се користи у тродимензионалним складиштима испод 20М и може да обавља вишеструке шатлове операције. Може се кретати бочно и уздужно дуж унапред одређеног оптерећења колосека, како би се реализовало складиштење и преузимање робе до складишног простора полице. Опрема може да реализује аутоматско складиштење и преузимање терета, аутоматску промену траке и промену слоја, аутоматско пењање и руковање земљом. То је најновија генерација интелигентне опреме за руковање која интегрише аутоматско слагање, аутоматско руковање, навођење без посаде и друге функције. Четворострани шатл има високу флексибилност. Може да мења радни коловоз по жељи и прилагођава капацитет система повећањем или смањењем броја шатл аутомобила. Ако је потребно, може подесити вршну вредност система и решити уско грло операција уласка и изласка успостављањем режима распореда радног тима. Четворострано стереоскопско складиште може бити дизајнирано према врсти материјала, а однос запремине је генерално 40% ~ 60%.
Стерео складиште слагача
Као једна од типичне опреме за аутоматско складиштење логистике, слагач је углавном подељен на слагач са једним језгром и слагач са двоструком колоном. За ходање, подизање и расподелу палетних виљушки потребна су три погонска механизма. Векторски контролни систем и систем за препознавање апсолутних адреса користе се за потпуну контролу затворене петље, а висока прецизност слагача се постиже коришћењем бар кода или ласерског распона за прецизну идентификацију адресе. Стереоскопски складишни слагач има једноструки и двоструки дизајн дубине, а запремински однос робе може досећи 30% ~ 40%, што може ефикасно решити проблем да индустрија складиштења и логистике заузима велику количину земље и радне снаге, реализује аутоматизацију и интелигенцију складиштења, смањити трошкове рада и управљања складиштем и побољшати ефикасност логистике.
Разлике између примене четворосмерног шатла и слагача у аутоматизованом стерео складишту су следеће:
1) Различите стопе искоришћености магацинског простора
Четворосмерни сталак за шатл је сличан пролазном сталку по томе што може да реализује интензивно складиштење, што је и зато што четворосмерни шатл вагон има једну велику предност: може директно доћи до било ког назначеног теретног простора са стазе; Слагач је другачији. Може приступити роби само са обе стране пролаза, тако да може бити само као тешка полица приликом планирања. У том смислу, у теорији, брзина приступа складишту четворосмерног шатла и слагача се разликује.
2) Различита радна ефикасност
У практичној примени, радна ефикасност аутоматизоване стерео библиотеке четворосмерног шатла је релативно нижа него код слагача, углавном зато што четворосмерни шатл аутомобил ради мањом брзином од слагача. Сав пролаз четворосмерног шатла мора да се одвија планираном рутом. Његово управљање захтева одређено подизање тела. Четворокреветни шатл такође припада операцији вишеструке опреме. Укупна ефикасност рада складишта је за више од 30% већа од ефикасности слагача; Дизалица за слагање је другачија. Ради само у једној траци између фиксних колосека и не може да промени руту. Једна дизалица је одговорна за једну траку, ау овој траци се може обављати рад једне машине. Иако се његова брзина рада може брже побољшати, ефикасност крана за слагање ограничава укупну ефикасност складиштења.
3) Разлике у трошковима
Генерално, у високотехнолошком аутоматизованом тродимензионалном складишту, сваком каналу је потребан слагач, а цена слагача је висока, што доводи до повећања трошкова изградње аутоматизованог тродимензионалног складишта; Број четворосмерних шатл ауто стереоскопских библиотека се бира према захтевима ефикасности целокупног складишта. Према томе, генерално гледано, цена решења за складиштење стереоскопске библиотеке у четири смера је нижа од цене ауто стереоскопске библиотеке за слагање.
4) Ниво потрошње енергије
Четворосмерни шатл углавном користи гомилу за пуњење за пуњење. Свако возило користи једну гомилу за пуњење, а снага пуњења је 1,3КВ. 0,065КВ се троши да се заврши један улаз/излазак; Слагач користи клизну контактну жицу за напајање. Сваки слагач користи три мотора, а снага пуњења је 30КВ. Потрошња слагача за комплетирање складиштења једном у/изласком је 0,6КВ.
5） Бука при раду
Властита тежина слагача је велика, углавном 4-5Т, а бука која се ствара током рада је релативно велика; Четворострани шатл се напаја литијумском батеријом, која је релативно лагана, тако да је релативно сигурна и стабилна током рада.
6） Сигурносна заштита
Четворосмерни шатл аутомобил ради глатко, а његово тело усваја разне безбедносне мере, као што су дизајн заштите од пожара и дизајн аларма за дим и температуру, који генерално нису склони безбедносним незгодама; У поређењу са слагачем, има фиксну стазу, а напајање је клизна контактна линија, што генерално не изазива безбедносне незгоде.
7） Отпорност на ризик
Ако се користи стерео складиште слагача, цео пут ће се зауставити када једна машина поквари; У поређењу са четворосмерним шатл колима, када дође до квара једне машине, то неће утицати на све позиције. Други аутомобили се такође могу користити за избацивање неисправног аутомобила са коловоза, а четворосмерни аутомобили на другим слојевима се могу пренети на неисправни слој да би наставили да обављају задатке.
8) Пост скалабилност
За тродимензионално складиште слагача, након формирања укупног распореда складишта, немогуће је променити, повећати или смањити број слагача; У поређењу са четворосмерним шатл аутобусом, коришћењем четворосмерног шатл бус стерео складишног решења може се повећати и број шатл аутобуса, проширити полице и други облици према каснијим потребама, како би се извршила изградња друга фаза складиштења.
Још једна разлика између складишта стерео складишта и четворосмерног шатл стерео складишта је у томе што четворосмерни шатл стерео складиште припада аутоматској густој високоградњи, са номиналним оптерећењем испод 2.0Т, док стерео складиште за слагаче припада до аутоматске високе полице са уским каналима, са општим називним оптерећењем од 1Т-3Т, до 8Т, или чак и више.
Сугестија коју је дао ХЕГЕРЛС је да ако постоји висок захтев за складишном стопом складишта, а такође је потребно брзо спровести увоз и извоз робе, сигурније је користити аутоматизовано тродимензионално складиште слагача. ; Међутим, ако постоји одређени захтев за контролу трошкова или одређени захтев за дужину сваког канала, прикладније је користити четворосмерну ауто стереоскопску библиотеку шатла.
Системско решење за складиштење ХЕГЕРЛС интелигентног шатл аутобуса
ХЕГЕРЛС интелигентно решење за складиштење шатл аутобуса је нова генерација решења за складиштење палетних аутобуса које је лансирао ХГРИС. Решење се састоји од интелигентног шатл аутобуса, брзог лифта, флексибилне транспортне линије, складишта робе високог стандарда и интелигентне платформе за управљање складиштем. Кроз стандардна решења + стандардне конфигурабилне компоненте, интегрисана испорука се може променити у испоруку производа, чиме се може постићи свеукупни висок квалитет и брза испорука.
Његове предности укључују високу густину, високу ефикасност, велику флексибилност, брзу испоруку, ниску цену, итд. Густина складиштења је више од 20% већа од оне код слагача, свеобухватна ефикасност рада је повећана за 30%, цена једног товарни простор је смањен за 30%, а флексибилност се прилагођава више од 90% нових сценарија складиштења и трансформације палета и може постићи 2-3 месеца испоруке високог квалитета.
Време поста: 08.10.2022