За предузећа за комерцијалну дистрибуцију и индустријску производњу, како ефикасно и јефтино извршити ниско сортирање, транспорт, палетизацију и складиштење како би се побољшала ефикасност коришћења складишног простора, представља болну тачку у индустрији коју већина предузећа хитно треба да реши. Како би се позабавили горе наведеним болним тачкама, последњих година, интегратори логистике и складиштења, произвођачи полица, произвођачи АГВ-а, произвођачи четворосмерних шатлова са кутијама за материјал и стартупи континуирано улазе у област палетних четворосмерних шатлова.
Са успоном е-трговине крајем 20. века, традиционални модел комисионирања „високе полице+палета+виљушкар” постепено је маргинализован због своје немогућности да се прилагоди персонализованим и прилагођеним захтевима тржишта. У овом тренутку се истиче и четворосмерно шатл возило које може да „одвеже” пролазе складишта од лифта и постигне рад у попречном пролазу у тродимензионалном простору.
Такозвани четворосмерни шатл-вагон се односи на шатл-вагон који може да изврши операцију „предња, задња, лева, десна”. Структурно гледано, има два сета система точкова, одговорних за кретање у правцу Кс-осе и И-осе, постижући могућност транспорта и кретања унутар истог тунела, као и сарадњу са лифтовима за пребацивање између различитих тунела унутар исти слој. Истовремено, може се прилагодити различитим палетама као што су палете у облику слова Т и палете у облику Цхуан. Као стандардизовани производ, палетно четворосмерно возило се може заменити једно другим, а свако четворосмерно возило може наставити да обавља задатак проблематичног четворосмерног возила. Број четворосмерних возила је одређен комбинацијом фактора као што су дубина пролаза на полицама, укупна запремина терета и учесталост долазних и одлазних операција.
Хебеи Воке Метал Продуцтс Цо., Лтд. (који се назива „Хебеи Воке“, независни бренд: ХЕГЕРЛС) полази од различитих технолошких путева и тражи „најниже цене“ и „најпоузданија“ решења заснована на различитим „пословним сценаријима“. Од шатл производа до линија производа за логистичке роботе који покривају све сценарије приступа, руковања и сортирања, а затим до услуга на једном месту, Хебеи Воке је прошао више од 20 година развоја. Као одговор на промене у потражњи тржишта, активно је унапређивао и трансформисао своју улогу, континуирано пружајући вредне услуге домаћим и страним корисницима. Током година, не само да је носио развој и раст самог Хебеи Вокеа, већ је дао и огроман допринос иновацијама и напретку логистичке опреме у земљи и иностранству.
Да би задовољио потражњу тржишта за интелигентним складиштењем високе густине, Хебеи Воке је лансирао ХЕГЕРЛС палетни четворосмерни шатл високе флексибилности и скалабилности. Када је упарен са АГВ-овима за латентно допуњавање, интелигентном опремом за складиштење и подршком интелигентних контролних система, уложио је велике напоре да реши проблеме мале висине, малог простора, малог складишног капацитета, недовољних локација за складиштење на линији и неправилних метода комисионирања у традиционалним подземно складиште.
Решење ХЕГЕРЛС палетног четворосмерног возила није једноставан систем густог складиштења, већ веома флексибилно и динамично интелигентно решење за складиштење. Његова основна предност лежи у дискретним уређајима и дистрибуираној контроли, што значи да купци могу флексибилно да конфигуришу број четворосмерних возила према својим потребама и да планирају њихов ефикасан рад путем софтвера. Корисничка предузећа могу флексибилно да комбинују и примењују по потреби, баш као градивне блокове. За разлику од АС/РС виличарских дизалица које могу да раде само на фиксним стазама, четворосмерни систем возила је стандардизован због својих хардверских производа, односно четворосмерног возила, које се у сваком тренутку може заменити новим аутомобилом у случају квара. . Друго, флексибилност се огледа у „динамичкој скалабилности“ целог система. Корисничка предузећа могу да повећају или смање број четворосмерних возила у било ком тренутку у складу са променама као што су ван шпица сезоне и раст пословања, побољшавајући носивост система. Уз континуирано побољшање дизајна онтологије, четворосмерни шатл камион за палете постепено је постао интелигентни робот за руковање. Његова оперативна ефикасност и флексибилност су се знатно побољшале, а његова примена више није ограничена на складиштење робе на полицама. Може се користити у сценаријима као што су руковање складиштем и комисионирање, што несумњиво у великој мери отежава системско планирање.
Хебеи Воке има детаљна истраживања о ВМС, ВЦС и РЦС системима за заказивање робота. Оснажен снажним основним АИ мотором и изграђен на огромним подацима, Хебеи Воке је развио интелигентни мозак назван ВМС, који купцима пружа комплетан сет решења за смањење трошкова и побољшање ефикасности. Може да контролише ултра велика складишта са преко милион нивоа складишног простора, помажући купцима да реше проблеме трошкова рада, трошкова земљишта и целокупног рада складишта. Поред тога, Хебеи Воке РЦС интелигентни систем за планирање кластера са више уређаја може задовољити потребе за планирањем кластера великих АМР робота и других робота који су потребни купцима како у интелигентној производњи тако иу интелигентним логистичким системима. Он усваја архитектуру микросервиса и алгоритме вештачке интелигенције, који могу директно да контролишу роботе и друге периферне интелигентне уређаје, и да комуницирају и сарађују са ВМС, ЕРП и ВЦС како би у потпуности искористили и оптимизовали ефикасност опреме паметних робота, чиме се побољшава оперативна ефикасност опрема.
На основу својих моћних АИ способности и ВМС мозга, Хебеи Воке је анализирао традиционалне методе складиштења, методе сакупљања, транспорта и сортирања, као и зреле производне капацитете опреме на тренутном тржишту. Дизајнирао је и развио бројна интелигентна, поуздана решења са високим повратом улагања за велике вишеслојне шатл гараже које задовољавају веће потребе за транспортом са великим протоком и залихама. Ово решење не само да има више модула као што су оптимизација алокације више задатака, израчунавање у реалном времену и оптимизација више путања, детекција конфликта на више путања и руковање грешкама, већ такође решава техничке потешкоће истовремености више задатака и планирања више путања. Увођење оваквих решења заиста помаже корисницима да реше практичне проблеме и ефективно побољшава укупну ефикасност.
Време поста: Феб-04-2024