Брзим развојем технологије, индустрија складиштења и логистике се полако развијала ка беспилотним, аутоматизованим и интелигентним правцима, а потражња за корисницима је такође из дана у дан све већа. Аутоматизована тродимензионална складишта су већ постала стандардна конфигурација за многа интелигентна складишта предузећа, која могу постићи висок ниво рационализације, аутоматизовани приступ и поједностављен рад складишта. У тродимензионалном складишту, полице високог нивоа, у комбинацији са интелигентном опремом за складиштење као што су шатлови и слагачи, могу постићи потпуно аутоматски рад робе која улази и излази из складишта. У тродимензионалном складишту четворосмерних шатлова, на традиционалним полицама су постављене шине високе прецизности, које омогућавају шатл колима да слободно прелазе по полицама и да буду одговорни за транспорт робе; Шина водилица има функцију транспорта и складиштења робе, значајно побољшавајући искоришћеност складишног простора
и омогућавајући густо складиштење. У тродимензионалном складишту четворосмерног шатла, операција мењања слојева шатл вагона је још један кључни део тродимензионалног складишног система, који је употпуњен лифтом.
Машина за подизање високе прецизности за примену четворосмерног шатл робота припада новом типу транспортне опреме, која се углавном користи за подизање и транспорт робе и промену слојева интелигентних четворосмерних шатл возила. Може континуирано и вертикално да транспортује материјале, омогућавајући непрекидним транспортерима на различитим висинама да одржавају непрекидан транспорт материјала. Хебеи Воке Метал Продуцтс Цо., Лтд. је независно развио стандардну машину за подизање апликација високе прецизности за шатл.
Хебеи Воке ХЕГЕРЛС четворосмерни шатл лифт за аутомобиле укључује главни оквир, уређај за противтег инсталиран унутар главног оквира и каросерију аутомобила. Врх главног оквира је фиксно опремљен механизмом за горњу вођење, а врх главног оквира је опремљен механизмом за подизање који покреће уређај противутега и каросерију аутомобила за подизање. Механизам за подизање укључује редукторски мотор и полужну осовину, а излазни крајеви са обе стране полужног вратила су чврсто повезани са погонским зупчаницима. Уређај за подизање постављен на врху главног тела аутомобила не само да олакшава техничким радницима да брзо прегледају уређај за подизање на каросерији аутомобила током свакодневног одржавања, већ и сарађује са носачем зупчаника. Када се каросерија аутомобила подигне и спусти унутар главног оквира, може се глатко подесити горе и доле. Два краја врха каросерије аутомобила не само да се ротирају кроз
спајање зупчаника за вођење и погонског зупчаника, Побољшајте стабилност каросерије лифта током подизања и спуштања. Када шатл треба да се пребаци између различитих нивоа терета, шатл се прво вози у теретну платформу лифта за мењање слојева, чиме се завршава рад подизања или спуштања под контролом система.
У практичним применама, постоје два типа режима рада лифтова: рад са или без возила. Када радите без аутомобила, лифт само подиже теретну јединицу. Када радите са аутомобилом, мали аутомобил и терет истовремено улазе у лифт и заправо нема потребе да мењате слој лифта. Очигледно, када се диже без аутомобила, сваки слој захтева радну станицу за пренос терета, што је прилично скупо у смислу трошкова; Када се ради са аутомобилом, систем је много једноставнији, а крајеви сваког слоја су такође много једноставнији, али је и ефикасност много мања, што такође вреди напоменути.
Хебеи Воке ХЕГЕРЛС четворосмерни шатл лифт подиже робу на одговарајућу висину кроз платформу за подизање, а затим интелигентни четворосмерни шатл аутомобил транспортује робу до назначене локације за терет. Употреба машина за подизање елиминише потребу за традиционалним висинским виљушкарима за преузимање и постављање робе у складишта. Простор на коловозу виљушкара претворен је у складишни простор за аутоматизована густа складишта, што значајно побољшава стопу искоришћености складишног простора у густим складиштима. Дизалица може бити опремљена заштитним роло затварачима или шахтовима како би се испунили захтеви изолације и укрштања пожарних зона унутар магацина.
Предности перформанси Фоур Ваи Схуттле Боостер-а ХЕГЕРЛС:
1) Инсталирањем уређаја за подизање и носача који се спаја са уређајем за подизање на врху главног оквира и уређаја за подизање на врху каросерије аутомобила, техничким радницима је погодније да брзо прегледају уређај за подизање на каросерији аутомобила током свакодневног одржавања;
2) Уређај за подизање и водилица сарађују једни с другима. Када се главно тело аутомобила подиже и спушта унутар главног оквира, погонски зупчаници на оба краја уређаја за подизање који се спајају са водилицом могу се глатко подесити горе и доле током подизања главног тела аутомобила. Горња два краја главног тела аутомобила не само да се ротирају кроз мрежу вођице и погонског зупчаника, већ и побољшавају стабилност подизања и спуштања главног тела аутомобила;
3) Четири помоћна водећа точка на врху главног тела аутомобила клизе и повезују се са површином зида поред зуба на суседној водилици, играјући улогу вођења и позиционирања у подизању главног тела аутомобила . Четири помоћна водећа точка такође подржавају и помажу четири погонска зупчаника, смањујући силу стискања када се летва за вођење и погонски зупчаник спајају и ротирају. Унутрашњост главног тела аутомобила може се стабилно и глатко подићи током великих теретних шатлова, неће бити тресања, побољшавајући безбедност транспорта главног тела теретног шатла возила за подизање;
4) Уређај за подизање је причвршћен унутар основе фиксног оквира кроз навоје причвршћивача, што га чини погодним за фиксирање уређаја за подизање;
5) Спречите да се каросерија аутомобила судари са земљом на најнижој тачки слетања унутар главног оквира и обезбеди ефекат тампон између каросерије аутомобила и тла унутар главног оквира;
6) Постављањем заштитне преграде на дну главног тела аутомобила, заштитна преграда може ограничити и фиксирати заштитну подлогу на дну главног тела аутомобила, како би спречила да заштитна подлога падне на најнижи крај у главни оквир каросерије и заштитна подлога од судара и одступања од положаја или пада са дна главног тела аутомобила, а истовремено се заштитна преграда протеже унутар главног тела аутомобила, која може да стегне и фиксира шатл машина унутар главног тела аутомобила;
7) Инсталирањем компоненте против судара на доњем крају горњег механизма за вођење, када се каросерија аутомобила помери ка врху уз сарадњу компоненте за подизање и носача за вођење, врх каросерије аутомобила ће прво бити подвргнут еластичној компресији са четири сета опружних стубова за успоравање растуће брзине каросерије аутомобила;
8) Постављањем два сета паралелно распоређених граничних дугих шипки на спољној страни главног рама, уређај противтега који се креће нагоре и надоле може постићи ефекат усмереног клизања, избегавајући појаву одступања и судара између уређаја противтеже и главног рама или унутрашњег зида шахта лифта при операцијама дизања.
Хебеи Воке ХЕГЕРЛС је високотехнолошко предузеће са независним могућностима дизајна, развоја и производње за тродимензионалну опрему за складиште као што су слагачи, шатлови, лифтови и системи транспортера. То је професионални произвођач аутоматизованих тродимензионалних складишта и може да обезбеди професионална и ефикасна четворосмерна решења за шатл за предузећа. Релевантни пројекти су раширени широм земље, покривајући многе индустрије као што су хемијска, прехрамбена, машинска, хладњача, нова енергија, заштита животне средине, ваздухопловство, итд.
Време поста: 26.06.2023