Добродошли на наше веб странице!

Четворосмерни палетни сталак | како Хагрис обезбеђује да систем регала за палета са четири пута може ефикасно да ради?

1Палетно четворосмерно возило-1100+720

Са брзим развојем логистичке индустрије, тродимензионално складиште са палетним четворосмерним шатл регалом развило се у један од главних облика логистике складиштења због својих предности ефикасне и интензивне функције складиштења, трошкова рада и систематског и интелигентног управљања у систем циркулације и складиштења. Последњих година, хегерлс интелигентна палетна четворосмерна полица за шатл је освојила наклоност многих предузећа и акумулирала је одређено искуство у примени у новој енергији, интелигентној производњи, медицинској, обућарској и другим индустријама. Дакле, пословни корисници који још увек нису ставили у употребу хаигрис полицу са четири палете, требало би да се запитају како хаигрис може да обезбеди да систем четворосмерних палетних полица може ефикасно да ради? Сада, на основу карактеристика и функционалног дизајна палетне четворосмерне полице, хаигрис посебно анализира и одговара како хаигрис може да обезбеди ефикасан рад система палетних четворосмерних полица?

Сталак за палетно четворосмерно возило је палетни четворосмерни сталак за шатл, који се углавном састоји од усправних делова, потпорних греда, подшинских шина, матичних шина, вучних шипки, крајњих носача, шина за преокрет итд.

 2Палетна четворосмерна структура регала за возила-1080+497

1 – комад стуба 2 – хоризонтална спона потколенице 3 – фотоелектрични ослонац за позиционирање 4 – заштитна шина на крају главног канала 5 – реверзна шина 6 – попречна вучна шипка реверзне шине 7 – главни колосек (рампа) 8 – пуњење шип 9 – потколосек (тунел) 10 – заштитна шина на крају потканала 11 – носећа греда 12 – крајњи ослонац

 3Палетно четворосмерно возило-900+900

Палетни четворосмерни аутоматски систем густог складиштења је ново решење за аутоматски систем складиштења. Може да реализује разне аутоматске функције складиштења кроз флексибилну конфигурацију. Може се конфигурисати као шатл сталак за густо складиштење, аутоматски тродимензионални регал за складиштење траке и разне транспортне системе. Систем је погодан за аутоматску трансформацију ниског складишта, складишта са превише колона и складишта неправилног облика. У складу са стварним захтевима ефикасности рада, број опреме се може разумно конфигурисати према потребама, како би се решили недостаци високих трошкова одржавања и сложене механичке структуре постојећег аутоматског тродимензионалног складишта.

 4Палетно четворосмерно возило-846+497

П: Као добављач интелигентне логистичке опреме, које су карактеристике четворосмерног интелигентног шатл регала типа палета које је дизајнирао и производи Хегерлс?

1) Палетни четворосмерни шатл има компактну структуру: мала висина и величина, штеди више простора за складиштење; Не само да може да путује у четири правца на носећој стази, већ и да користи вертикални лифт за реализацију операције промене слоја, што додатно повећава флексибилност и скалабилност распореда регала у складишту и рад у четворосмерној гаражи за шатл.

2) Путовање у четири смера: може да путује дуж вертикалних или хоризонталних стаза на тродимензионалној траци за укрштање регала да би се реализовао транспорт од тачке до тачке на једном месту и може доћи до било које локације на поду складишта;

3) Интелигентна замена слоја: уз помоћ хигрис лифта, шатл аутомобил може да реализује ефикасан радни режим аутоматске и прецизне замене слоја; Остварите тродимензионално кретање у простору и прецизно контролишете складиштење и одлазак сваке теретне локације у области челичних полица;

4) Интелигентна контрола: има аутоматски и полуаутоматски режим рада. У великој мери побољшава ефикасност уласка робе и искоришћеност складишног простора. Спајање системског софтвера за ВМС и ВЦ са ЕРП / САП / МЕС и другим софтвером система управљања такође може да одржи метод складиштења робе „први у први“ и елиминише поремећај или ниску ефикасност људских фактора;

5) Висока стопа искоришћења складишног простора: густина традиционалног складишног складишта је ниска, што резултира ниском стопом искоришћења укупне површине складишта и ниском стопом искоришћења запремине складишта; Палетни четворосмерни шатл вози у четири правца на главној стази у регалу и може самостално да заврши операцију без координације виљушкара и друге опреме. Пошто је запремина главне стазе регала мања од запремине канала за рад виљушкара, аутоматски систем за густо складиштење палета са четворосмерним шатлом може додатно побољшати стопу искоришћености складишног простора у поређењу са обичним системом регала за шатл, који генерално се може повећати за 20% ~ 30%, што је 2 ~ 5 пута више од обичног равног складишта;

6) Динамично управљање локацијом терета: традиционално складиште је само место где се роба складишти, а складиштење робе је његова једина функција. То је нека врста „статичког складишта“. Палетни четворосмерни шатл је напредна аутоматска опрема за руковање материјалом, која не само да може да учини да се роба аутоматски складишти у складишту у складу са потребама, већ и органски да се повеже са производним везама ван складишта, како би формирала напредну логистички систем и унапредити ниво управљања предузећем;

7) Беспилотни аутоматски модел складишта: у великој мери смањује оптерећење складишног особља и пружа могућност беспилотног рада у складишту. Тродимензионални магацин за испоруку производа је директно повезан преко палетне четворосмерне кружне машине, вертикалног лифта за робу и аутоматског транспортера. Особље складишта треба само да прати рад система у сваком тренутку да би се реализовала аутоматизација приступа и нема потребе да улази у складиште ради рада. Посебно је погодан за складиштење складишта која нису погодна за дуготрајно задржавање особља, То је правац развоја складиштења високе густине и аутоматског складишта у будућности.

8) Температурно окружење: палетна четворосмерна полица за шатл коју производи Хегерл такође може постићи два режима окружења: нормалан рад при складиштењу на високим температурама и складиштење на ниској температури.

9) Безбедносне перформансе: усвојите комбиноване мере за праћење хардвера и софтвера на више нивоа, поставите безбедну радну удаљеност и принципе просуђивања и обезбедите безбедан рад целог возила кроз посебан блокатор ограничења рада или механизам против превртања.

П: поред горе наведених карактеристика, које су карактеристике полице четворосмерног шатла за палете у специфичном функционалном дизајну како би се обезбедио ефикасан рад система полица четворосмерног шатла за палете?

Сталак четворосмерног шатла камиона хаигрис палете има јединствени двоструки режим покретања и успоравања мотора, који може да оствари стабилан рад под великим убрзањем и успоравањем. Истовремено, има и посебан режим двоструког пуњења директног и бежичног пуњења. Режим директног пуњења је погодан за уобичајена производна окружења; Режим бежичног пуњења је погодан за окружење заштићено од прашине и експлозије.

 5Палетно четворосмерно возило-900+450

Функционалне карактеристике дизајна регала четворосмерног шатла од хаигрис палете су следеће:

Наставак тачке прекида: када возило обавља задатак утовара и истовара, услед краткотрајног квара који није хардверски, као што је избегавање препрека и искључење мреже, возило ће аутоматски наставити да обавља недовршени задатак без људске интервенције након чекања у првобитном положају до абнормалност је елиминисана.

Аутоматско пуњење и повратак на посао: када је возило ниже од подешене ниске вредности батерије, релевантне информације о батерији ће се аутоматски учитати у тоалете, а тоалети ће послати возило да изврши задатак пуњења. Након што се возило напуни до подешене вредности снаге, релевантне информације о снази ће се аутоматски учитати у тоалете, а тоалети ће послати возило да настави са задатком.

Перцепција палете: возило има функције калибрације центрирања палета и детекције палета

Перцепција препрека: возило има функцију перцепције препрека у четири правца, и може избјећи препреке на великој удаљености и зауставити се на краткој удаљености.

Сензор температуре батерије: детектује температуру батерије у каросерији возила у реалном времену. Када температура батерије пређе постављену горњу границу, она враћа информације о ненормалној температури батерије ВЦС-у у реалном времену. ВЦС шаље возила у специјалну станицу изван складишта како би избегли пожар.

Функција ин ситу уназад: остварите ин ситу реверзију каросерије возила заменом одговарајућих точкова са обе стране.

Путовање у четири смера: може се кретати у четири правца наменског колосека тродимензионалног складишта и доћи до било које одређене локације складишта под ВЦС диспечером.

Калибрација позиције: Мулти-сензорска детекција, допуњена дводимензионалним кодом тунела, за постизање тачног позиционирања.

Режим контроле интелигентног диспечерства: ВЦС онлине аутоматски режим диспечерства, режим рада са ручним даљинским управљањем и режим одржавања.

Режим спавања и буђења: након дугог стања приправности, уђите у режим спавања да бисте уштедели енергију. Када треба поново да се покрене, аутоматски ће се пробудити.

Спашавање у случају нужде: у ненормалним условима, када је батерија нула, користите напајање у нужди, укључите моторну кочницу и померите возило у одговарајући положај за одржавање.

Приказ статуса и аларм: лампице за приказ статуса су инсталиране на многим местима у возилу да јасно указују на различита радна стања возила. Постављена је зујалица која даје аларм у случају квара возила.

Детекција пуњења: када возило достигне положај пуњења, током пуњења долази до абнормалности у пуњењу, а ненормалне информације се враћају у ВЦС у реалном времену.

Апсорпција удара возила: специјални полиуретански точкови се користе за отпорност на притисак, отпорност на хабање, отпорност на притисак и апсорпцију удара.


Време поста: 25.08.2022