Ваљкасти транспортер је важна модерна опрема за транспорт расутих материјала, која се широко користи у енергетици, житарицама, металургији, хемијској индустрији, угљу, рударству, луци, грађевинским материјалима и другим пољима.То је такође због широког спектра транспортних материјала, широког спектра транспортних капацитета, снажне прилагодљивости транспортне руте, флексибилног утовара и истовара, велике поузданости и ниске цене.Постепено је заменио аутомобилски и локомотивски транспорт у неким областима, постајући главна опрема транспорта расутих материјала и играјући све важнију улогу у друштвеној и економској структури.Из тог разлога, Хергелс складиште је постепено ушло у ову област за различите потребе великих предузећа.Истовремено, након дугорочне строге контроле, производи различите врсте транспортне и сортирне опреме како би пружио погодније услуге складиштења за већину својих предузећа.Хајде да пратимо кораке Хаггис Херлса да сазнамо више о опреми за транспорт на ваљцима коју производи Хаггис Херлс.
Шта је хеигрис хегерлс ваљкасти транспортер?
Ваљкасти транспортер је низ ваљака подржаних у оквиру, који могу ручно да померају објекте гравитацијом или снагом.Истовремено, ваљкасти транспортер је такође машина покретана трењем која транспортује материјале на континуиран начин.Може формирати процес транспорта материјала од почетне тачке храњења до завршне тачке истовара на одређеној транспортној линији, односно може пренети сломљене материјале и готову робу, Поред транспорта чистог материјала, такође може сарађивати са захтевима технолошког процеса у процесу производње различитих индустријских предузећа да се формира ритмичка линија тока.Систем ваљкастих транспортера може се конфигурисати за употребу са низом помоћне опреме, укључујући колена, капије и окретне плоче.Међу свим врстама транспортне опреме, ваљкасти транспортери имају веома чест обим примене и чврсту позицију која се не може занемарити.Ваљкасти транспортери се широко користе у експресној испоруци, поштанским услугама, е-трговини, аеродромима, храни и пићу, моди, аутомобилима, лукама, угљу, грађевинским материјалима и другим производним индустријама.
Структурни састав хегерлс бубњеве транспортне опреме
Ваљкасти транспортер се углавном састоји од ваљака, оквира, носача, погонских делова итд. Ваљчани транспортер се ослања на трење између ротирајућих ваљака и предмета да би померио артикле напред.Према својој форми вожње, може се поделити на покретни ваљкасти транспортер и покретни ваљкасти транспортер. У погонском ваљкастом транспортеру, метода вожње ваљка углавном није да се вози сам, већ да се вози у групама.Обично се комбинују мотор и редуктор, а затим се ваљак покреће да се окреће кроз ланчани и ременски погон.
Карактеристике хегерлс бубањ транспортера хагриса
1) Једноставна структура, висока поузданост, једноставна употреба и одржавање.
2) Постоје различити структурни облици.Према режиму вожње, ваљкасти транспортер се може поделити на линију са електричним ваљцима и линију са ваљцима без напајања, а према облику распореда може се поделити на хоризонталну транспортну ваљкасту линију, нагнуту линију ваљака транспортера и линију ваљака за окретање транспортера.Такође се може посебно дизајнирати према захтевима купаца како би се задовољили различити захтеви различитих купаца.
3) Ваљкасти транспортер је погодан за транспорт разних кутија, врећа, палета и других комада робе.Расути материјали, ситни предмети или неправилни предмети морају се ставити на палете или кутије за транспорт ради транспорта.
4) Ваљчани транспортер може да транспортује материјале са великом појединачном тежином или да издржи велико ударно оптерећење.
5) Лако се повезује и прелази између линија бубња.Комплексни логистички транспортни систем може бити формиран од више линија добоша и друге транспортне опреме или специјалних машина за испуњавање различитих потреба процеса.
6) Ваљак за слагање може се користити за слагање и транспорт материјала.
7) Ефикасан и стабилан, који обезбеђује ефикасност производње;
8) Може да реализује разне сложене транспорте, подржавајући различите машине;
9) Углађен транспорт и смањење штете од ручно рукованих производа;
10) Нижи трошкови стварају већу вредност за предузеће.
Детаљни параметри Херцулес Хегелс опреме за транспорт бубњева:
Спецификација и пречник ваљка: 25мм\38мм\50мм\76мм\89мм\110мм\130мм
Дужина ваљка: 100мм-1000мм (прилагођено према захтевима купаца)
Материјал ваљка: генерално подељен на поцинковани тип, никловани тип, тип обложен ПВЦ-ом, тип од нерђајућег челика;
Брзина транспорта: одредите или усвојите подешавање конверзије фреквенције или константну брзину према потребама купаца;
Безбедан рад хегерл бубњеве транспортне опреме
1) Укључите главни прекидач за напајање ваљкастог транспортера и проверите да ли се напајање опреме нормално шаље и да ли је укључена лампица индикатора напајања.Пређите на следећи корак након нормалног рада.
2) Укључите прекидач за напајање сваког кола ваљкастог транспортера и проверите да ли је нормалан.Генерално, нормално стање је: опрема не ради, лампица индикатора рада ваљкастог транспортера није укључена, лампица индикатора напајања фреквентног претварача и друге опреме је укључена, а дисплеј фреквентног претварача је нормалан ( се не приказује код грешке).
3) Ваљкасти транспортер покреће сву електричну опрему редом према току процеса.Након што је покретање једне електричне опреме на ваљкастом транспортеру нормално (мотор или друга опрема достигла нормалну брзину и нормално стање), може се покренути следећа електрична опрема, а компоненте опреме треба редовно подмазати током рада погонски ваљкасти транспортер.
Херцулес хегерлс знање о избору транспортера добоша
1) Избор дужине ваљка: за робу различите ширине треба изабрати ваљке одговарајуће ширине.Генерално, треба користити „транспортер +50 мм“;
2) Избор дебљине зида и пречника осовине бубња: тежина транспортера се равномерно распоређује на контактни бубањ, а потребно оптерећење сваког бубња се израчунава да би се одредила дебљина зида и пречник осовине бубња;
3) Материјал ваљка и површинска обрада: одредите материјал и површинску обраду које користи ваљак у складу са различитим транспортним окружењем (галванизација угљеничног челика, нерђајући челик, црњење или гумени премаз);
4) Изаберите начин уградње бубња: у складу са специфичним захтевима целокупног транспортера, изаберите начин уградње бубња: опружна преса у типу, тип осовине са унутрашњим зупцима, тип потпуно равног чепа, тип рупе за осовину, итд. ;За конусни бубањ машине за савијање, ширина површине котрљања и конус зависе од величине терета и радијуса окретања.
Уопштено говорећи, ваљкасти транспортер је погодан за транспорт разних обичних предмета.Комплексни транспортни систем састављен од ваљкастих транспортера различитих облика такође се може ускладити са пужним транспортером који је самостално развила наша фабрика како би испунио неке посебне захтеве транспорта, који се могу дизајнирати и производити према захтевима купаца.
Током производње и рада бубњасте транспортне линије, постоји много разлога за клизање.Следећи Хаггис Херлс ће говорити о уобичајеним проблемима и методама лечења у операцији:
1) Оптерећење транспортне траке ваљкасте транспортне линије је превелико, што премашује носивост мотора, па ће склизнути: у овом тренутку треба смањити транспортну запремину транспортованих материјала или капацитет носивости сам транспортер треба повећати.
2) Почетна брзина траке ваљкастог транспортера је пребрза да би изазвала клизање: у овом тренутку, требало би је покренути полако или поново покренути након два пута џогинга, што такође може превазићи феномен клизања.
3) Почетна напетост је премала: разлог је што затезање транспортне траке при изласку из бубња није довољно, што доводи до клизања транспортне траке.У овом тренутку, метода лечења је подешавање уређаја за затезање и повећање почетне напетости.
4) Лежај бубња је оштећен и не ротира: разлог може бити у томе што се накупља превише прашине или нема правовременог одржавања и замене делова који су озбиљно истрошени и не ротирају се флексибилно, што доводи до повећања отпор и клизање.
5) Феномен клизања узрокован недовољним трењем између ременице погона транспортера и транспортне траке: разлог је углавном то што на транспортној траци има влаге или је радно окружење мокро.У овом тренутку у бубањ треба додати мало праха колофонија.
Време поста: 22.07.2022